兩輪電動車成為眾多家庭的必備出行工具，通勤上班，接送孩子，短途出行，工作需要等等，隨著“雙碳”達標和《新國標》推行，目前，中國是國際電動兩輪車保有量大國，擁有上億的兩輪電動車，電動車符合國標出行是必然趨勢，更需要一段時間。
我國兩輪電動車銷量預測
那么，如何購買合適的性價比高的兩輪電動車呢？
首先，我們要肯定目前電動車慢慢改變傳統(tǒng)動力電池的選擇由鉛酸電池轉(zhuǎn)向鋰電池過度。
受眾看到有媒體報道電動車因電池充電不規(guī)范而引起爆炸，就擔心鋰電池不安全，實則不然，脫離數(shù)據(jù)看現(xiàn)象總是片面的，鉛酸電池也會爆炸，且產(chǎn)生爆炸的鋰電池多是在違規(guī)充電或者購買劣質(zhì)三無鋰電池產(chǎn)品而造成爆炸事故。
智能電動車對比傳統(tǒng)電動車的選擇，傳統(tǒng)電動車就是一個簡單的代步工具，目前，隨著科技的發(fā)展進步，許多品牌推出了智能電動車，不僅能夠智能監(jiān)測電池電量和行駛軌跡，還有藍牙音樂，智能語音等多種功能，智能電動車比傳統(tǒng)電動車更貴，因此，看具體需求，按需購買相應電動車。
兩輪電動車性能比較
第一，低容量與高容量的選擇；電池容量越大，它的續(xù)航就會越遠，也就是電動車會更能跑，電池容量大小是電動車的重要配置，買車的時候，對于自己需要多大容量一定要心中有數(shù)。
第二，低電壓與高電壓的選擇，電壓越大，理論上搭載的電池容量越大、動力越強，而電動車也會跑得更快，而主流的電動車電池，主要是搭載48伏、60伏、72伏這3種不同的電壓，那么，它們到底有什么區(qū)別，哪個會更劃算，接下來小編一次說透徹，讓您不再選錯車。
第三，速度的區(qū)別；電動車的電池電壓越大，那么，它的速度就會越快，電動車的時速快慢取決于電機功率、控制器、車的重量以及電池電壓，正常情況下，72伏電壓的電池，在電機功率會大于60伏，而60伏的電池搭載的電機功率會大于48伏，而控制器基本上都是通用，可以忽略不計，車身重量相差并不會太大，所以，在速度上，72伏＞60伏＞48伏。
第四，續(xù)航的區(qū)別；續(xù)航主要是取決于電池容量的大小，不過，一般情況下48伏電動車只會搭載12AH或20AH的低容量電池，而60伏會搭載20AH和32AH的電池，72伏會搭載20AH、32AH甚至更大容量的電池，所以，它們在續(xù)航上會有差距，48伏電動車續(xù)航容量基本上在35公里到60公里，60伏電池續(xù)航在65公里到90公里，72伏電池是75公里到100公里以上。所以在續(xù)航上，也是72伏＞60伏＞48伏。
第五，動力的區(qū)別；電動車的動力取決于電機，搭載的電機功率越大，那么電動車動力就會越大，這樣在電動車起步、載人、爬坡的時候就會更有力，也能給駕駛?cè)烁玫母惺埽５碾妱榆嚺渲茫?2伏搭載的電機功率可以達到1000W，60伏搭載的電機功率為600W—800W，48伏搭載的電機功率受限于新國標，不能超過400W，所以，在動力上，也是72伏＞60伏＞48伏
兩輪電動車市場更喜歡的品牌
續(xù)航、動力、時速是衡量交通工具重要的參數(shù)，看了48伏、60伏、72伏的情況之后，可以發(fā)現(xiàn)一個顯而易見的規(guī)律，那就是電池電壓越大，配置就會越好，但是，配置高低并不意味著就很劃算，決定交通工具劃不劃算，第1要看價格，只要性價比更高的交通工具才比較劃算，第2要看實用性，在高的續(xù)航、超強的動力、超快的時速，如果沒有“用武之地”其實也并不劃算，所以，小行家在從價格和實用性來看看，到底48伏、60伏、72伏哪個會更劃算。
從性能上看鋰電池遠超鉛酸電池，鋰電池又分磷酸鐵鋰電池錳酸鋰電池和三元鋰電池，目前使用較多的是磷酸鋰電池，因錳酸鋰原材料高于磷酸鋰電池，錳的獲取工藝更復雜且礦產(chǎn)資源不足，因此成本較高于磷酸鋰電池，錳酸鋰電池成本高具有比磷酸鋰電池更高的穩(wěn)定性和更高的能量密度，因此，表現(xiàn)會更加優(yōu)秀。
現(xiàn)在如何購買電動車是不是有了更清楚的規(guī)劃。