避免在高溫烈日下暴曬

　　京迪電動(dòng)車專家提醒消費(fèi)者，蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過充電的問題，溫度升高各活性物質(zhì)的活動(dòng)度增加，反應(yīng)充分劇烈，正極析氧電位及負(fù)極析氫電位下降。因此充電時(shí)反應(yīng)速度快，充電電流大，充電時(shí)需要的充電電壓較低。為防止過高的充電電壓，應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好散熱。烈日下暴曬會(huì)使電源箱內(nèi)溫度急劇上升，帶來電池溫度上升，導(dǎo)致充電時(shí)電池內(nèi)部壓力增加而使失水量增加，從而影響電池使用壽命。

夏天嚴(yán)格禁止在高溫環(huán)境下充電，蓄電池充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，使電池溫度增加，如果加上充電環(huán)境溫度高，易造成電池失水增大過早干涸；如果析出的氣體積聚（電源箱密閉沒有通風(fēng)口）遇到熱源容易造成爆炸危險(xiǎn)；同時(shí)電池充電時(shí)電源箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈，應(yīng)及時(shí)到各售后服務(wù)點(diǎn)對(duì)電池檢測(cè)和加液維護(hù)。

　　遇到暴雨天不要騎電動(dòng)車

　　夏季也是雨水集中的季節(jié)，由于受降雨影響，不少市民的電動(dòng)車經(jīng)?！芭扛C”。據(jù)專家介紹，連續(xù)的降雨會(huì)使電動(dòng)車每天的進(jìn)水返修量大增。眾所周知，一般電動(dòng)車對(duì)控制器、電瓶、電機(jī)等都有防水措施，但這并不意味著電動(dòng)車可以隨意在雨天“徜徉”。在雨天尤其是大雨天騎電動(dòng)車行駛，易把電動(dòng)車泡壞。因此遇到大雨天，市民千萬別騎電動(dòng)車上路，也別把車停在露天，因?yàn)殡妱?dòng)車的電池最怕進(jìn)水。輕微的進(jìn)水只需通風(fēng)晾干；如果較嚴(yán)重，就需來維修點(diǎn)。電動(dòng)車進(jìn)水最容易壞的就是電機(jī)和控制器，市民要特別注意積水深度，在不超過電動(dòng)輪一半的情況才能正常行駛。洪都電動(dòng)車專家提醒：遇到大暴雨，最好不要騎電動(dòng)車。

　　切勿“急噪”避免急剎車

　　夏天還應(yīng)盡量避免急剎車。加速的時(shí)候，特別是起步的時(shí)候，應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，有時(shí)可以停頓一下，待速度上來的時(shí)候再繼續(xù)加速。車子行駛過程中，不宜頻繁地啟動(dòng)、剎車，如遇需要?jiǎng)x車的時(shí)候，可提前放開轉(zhuǎn)把，盡量讓車子靠慣性行駛。這樣的話，不但可以避免大電流放電對(duì)電池的損害，而且還可以增加續(xù)行里程。同時(shí)，夏天充電時(shí)間不要過長(zhǎng)（正常8小時(shí)左右）。電動(dòng)車行駛時(shí)如果電量不足請(qǐng)勿再繼續(xù)行駛應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行充電。其次長(zhǎng)時(shí)間不使用車子，應(yīng)充飽電后放置，并斷開電路總開關(guān)，并且每1至2個(gè)月還要給電池補(bǔ)充電一次。